Visitare l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari e i suoi eventi
Uno scenario adrenalinico che è diventato un simbolo, inconfondibile stemma di Imola e del suo amore per la velocità. L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari è famoso sin dagli anni Cinquanta come regno della competizione e dello sviluppo motoristico, e ha sulle spalle una storia appassionante fatta di vittorie e sconfitte, sfide, perdite dolorose e grandi ambizioni: location, per la prima volta nel 1954, della Conchiglia d’oro Shell per vetture Sport, nell’aprile del 1963 ha ospitato la prima gara di Formula 1 non ufficiale, e nel 1981 ha inaugurato il Gran Premio di San Marino di Formula 1.Un testimone d’eccezione, Dino Ferrari in persona, in un libro del 1980 racconta di aver amato da subito questa struttura: una pista difficile, adagiata su un terreno collinoso pieno di insidie, ma proprio per questo destinata a diventare leggenda. Sarebbe stato un circuito selettivo per uomini e macchine, riservato a pochi campioni e capace di emozionare il pubblico facendo battere migliaia di cuori all’unisono.
Progettato da Checco Costa nel 1947, l’Autodromo di Imola Enzo e Dino Ferrari ha una pista lunga 4.933 km e larga dai 10 ai 15 m, da percorrere in senso antiorario a velocità massima di 330 km orari, sotto lo sguardo emozionato di 36 mila spettatori in tribuna. Da lontano si riconosce la Torre Marlboro coi suoi 7 piani fuori terra, occupata da sale per convegni, uffici di vario tipo e terrazze panoramiche da cui scorrere il tracciato: si possono vedere le zone che compongono l’autodromo, dal parco chiuso all’area palco, dove può essere allestito un grande palcoscenico in caso di eventi e manifestazioni locali.
Per una città come Imola, vivace ma allo stesso tempo tranquilla, intima e accogliente, un’arena come quella dell’Autodromo è eccezionale per organizzare eventi grandiosi: nel corso dell’anno vi si svolgono diversi appuntamenti, che hanno saputo valorizzare la pista nonostante il trasferimento dell’Heineken Jammin Festival altrove e l’arresto del GP di Formula 1. Nella prima metà di settembre, per la durata di un fine settimana, il circuito è invaso dagli espositori del CRAME, Mostra Scambio di auto, moto e bici d’epoca molto apprezzata da appassionati e collezionisti: nel 2011 l’appuntamento è per il 9-10-11 settembre. Nello stesso mese l’Autodromo fa da cornice alla gara internazionale di moto Superbike, mentre in ottobre è la volta della 200 Miglia. Infine, dalla tarda primavera all’inizio dell’autunno, ogni lunedì sera l’Autodromo è a disposizione del pubblico per passeggiare, correre, pedalare o pattinare liberamente in pista.
